據悉，2023年我國低空經(jīng)濟規模達到5059.5億元，同比增長(cháng)33.8%。全球市場(chǎng)來(lái)看，2030年全球城市空中交通規模550億美元，2040年達到1萬(wàn)億美元，2050年達到9萬(wàn)億美元。
　　
 
　　“低空經(jīng)濟”寫(xiě)入政府工作報告，多項國產(chǎn)政策逐步傾斜
　　
　　6月27日，民航局黨組舉行理論學(xué)習中心組第五次集體學(xué)習，強調要大力促進(jìn)低空經(jīng)濟安全高效和可持續發(fā)展，抓緊推進(jìn)無(wú)人駕駛試驗區建設、適航審定能力建設、運營(yíng)合格證審定、機場(chǎng)設施規劃建設、低空飛行服務(wù)保障體系建設等五方面重點(diǎn)工作。
　　
　　另外，今年兩會(huì )期間，“低空經(jīng)濟”首次被寫(xiě)入政府工作報告。今年3月，工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財政部、中國民用航空局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng )新應用實(shí)施方案（2024-2030年）》，提出到2030年，推動(dòng)低空經(jīng)濟形成萬(wàn)億級市場(chǎng)規模。中國民航局積極落實(shí)相關(guān)規劃，修訂了30余部民航法規，初步建立通用航空標準法規體系，推進(jìn)建設低空飛行服務(wù)保障體系。
　　
　　各地政府紛紛響應國家政策，據相關(guān)數據統計，截至2024年5月底，已有29個(gè)省區市將“低空經(jīng)濟”有關(guān)內容寫(xiě)入2024年政府工作報告，包括北京、廣東、安徽、四川、湖南、江西、江蘇、陜西、重慶、云南、海南、山東、河南、山西、內蒙古、遼寧、福建等。目前已有8個(gè)省市明確制定了相關(guān)產(chǎn)業(yè)規模目標。
　　
 
　　“低空經(jīng)濟”蓬勃發(fā)展，需4類(lèi)新型材料產(chǎn)業(yè)鼎力支撐
　　
　　隨著(zhù)低空經(jīng)濟的興起，低空飛行器成為推動(dòng)該領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一?；ば虏牧献鳛榈涂诊w行器研發(fā)和制造的基石，其性能直接影響飛行器的安全性、經(jīng)濟性和環(huán)保性?；ば虏牧显诘涂诊w行器中的應用主要集中在：
　　
　　1、輕量化材料：如高強度碳纖維，用于減輕飛行器自重，提高外殼機械強度和航程；
　　
　　2、能源存儲材料：高能量密度的鋰離子電池和正在研發(fā)中的新型電池技術(shù)，為電動(dòng)飛行器提供動(dòng)力；
　　
　　3、環(huán)境適應材料：如聚酰亞胺，抗腐蝕、耐高低溫材料，保證飛行器在復雜環(huán)境下的穩定性；
　　
　　4、智能/通訊材料：如壓電陶瓷、聚四氟乙烯等，用于飛行器的智能控制、提高通訊系統的性能。
　　
 
　　高性能碳纖維及復合材料技術(shù)水平仍需大力發(fā)展，縮小差距
　　
　　截至2023年末，全球大約有30家在規模上具有顯著(zhù)地位的碳纖維制造企業(yè)，其中，9家的產(chǎn)能超過(guò)萬(wàn)噸大關(guān)，海外企業(yè)有5家，而中國企業(yè)則占據了其余4家。在2023年，中國的碳纖維總產(chǎn)量約5.5萬(wàn)噸，與前一年相比增長(cháng)了14.8%。與此同時(shí)，進(jìn)口量約為1.6萬(wàn)噸，與去年同期相比顯著(zhù)下降了45.4%。
　　
　　中國碳纖維生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過(guò)近年來(lái)產(chǎn)能的持續擴張已位居前列，如中國吉林化纖和中復神鷹產(chǎn)能分列第二、三位。但行業(yè)整體呈現高端嚴重不足、中端成本偏高、低端產(chǎn)能過(guò)剩的局面，產(chǎn)品多集中在T300、T700級別，T800及以上級別高性能產(chǎn)品明顯不足，產(chǎn)品質(zhì)量一致性、批次穩定性、應用工藝性等同世界領(lǐng)先企業(yè)仍存差距。
　　
　　在關(guān)鍵輔助材料和設備方面，中國也存在一定的差距。高品質(zhì)的油劑、上漿劑等配套材料的種類(lèi)相對較少，而用于復合材料的環(huán)氧樹(shù)脂性能尚未達到最佳，不能完全實(shí)現自主供應。一些關(guān)鍵材料品種仍然依賴(lài)進(jìn)口，這限制了中國碳纖維復合材料性能的進(jìn)一步提升和應用范圍的擴展。連續碳纖維熱塑性復合材料部分的發(fā)展較國外落后較多，智上新材是為數不多可自行完成批量生產(chǎn)的企業(yè)之一，希望越來(lái)越多的企業(yè)發(fā)展起來(lái)，將國產(chǎn)碳纖維行業(yè)的技術(shù)水平和行業(yè)規模推向新的高度。