近日，藍海新材料（通州灣）有限責任公司，通過(guò)中國石油物資有限公司，邀請中國石油天然氣股份有限公司規劃總院，采購《深汕合作區高性能碳纖維合資項目股權投資可行性研究》，服務(wù)期至2024年12月31日（具體以合同約定為準）。
　　
 
　　據悉，中國石油集團公司擬通過(guò)合資的方式快速進(jìn)入碳纖維行業(yè)，通過(guò)前期的研究，擬與長(cháng)盛（廊坊）科技有限公司（下稱(chēng)“長(cháng)盛（廊坊）科技”）建立合資關(guān)系，并通過(guò)三個(gè)階段的合作，達成相關(guān)戰略性目標。
　　
　　資料顯示，長(cháng)盛（廊坊）科技，國內第一家實(shí)現T700、T800干噴濕紡高性能碳纖維規?；€定化生產(chǎn)，良品率>98%，國內第一家實(shí)現了T1000和T1100級碳纖維的工業(yè)級規?；a(chǎn)，同時(shí)掌握了M40X級碳纖維規?；a(chǎn)的工程技術(shù)。
　　
 
　　近幾年，我國碳纖維行業(yè)產(chǎn)能擴張得很快，2023年國產(chǎn)化率約77%。未來(lái)幾年，國內企業(yè)擴產(chǎn)計劃總量預計接近30萬(wàn)噸。
　　
　　目前，我國高性能碳纖維材料產(chǎn)業(yè)正在朝高性能、多功能、低成本等方向發(fā)展，同時(shí)大力進(jìn)軍航空航天市場(chǎng)，同時(shí)瞄準風(fēng)電和汽車(chē)輕量化材料市場(chǎng)。
　　
　　其中，低空經(jīng)濟是碳纖維又一個(gè)新興熱門(mén)賽道。據估計，單臺電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）對碳纖維的需求為100~400kg,而全球eVTOL訂單正在快速增加。
　　
　　不過(guò)，從各大公司披露的2024年前三季度財報來(lái)看，當下碳纖維行業(yè)不容樂(lè )觀(guān)，兩極分化嚴重。中石油，大步而來(lái)，碳纖維格局或將再生變。